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2026-1-5 1: 【九部门:促进汽车绿色消费 支持消费者购买新能源汽车】①商务部等9部门发布通知,推进绿色消费行动,涵盖丰富绿色产品供给、提升绿色服务消费等七方面内容;
②通知提出促进汽车绿色消费,支持消费者购买新能源汽车,并挖掘二手车、汽车租赁等“后市场”潜力。 2026-1-4 1: 【欧美市场滑坡严重!今年全球电动汽车销量增速预计将创疫情以来新低】①一份最新报告显示,今年全球电动汽车销量增速预计将创下自2020年疫情冲击全球经济以来的最低水平; ②企业高管和分析师指出,特朗普政府取消电动汽车税收优惠、欧盟放宽原定2035年生效的燃油车禁令等因素,都将影响到该行业今年的命运。 2025-12-31: 【特斯拉四季度交付量料将下滑 税收抵免取消与竞争加剧拖累需求】①特斯拉预计第四季度交付量将下降,主要受美国电动车税收抵免政策取消和全球竞争加剧影响; ②分析师预测特斯拉四季度的交付量预计为432810辆,同比下降约13%,全年交付量预计约为165万辆,同比下降7.8%。 2025-12-29: 【并购潮遇上涨价潮 锂电隔膜行业由扩规模转向调结构】近期,锂电隔膜行业掀起并购热潮,恩捷股份拟收购中科华联,启动产业一体化整合;佛塑科技收购金力股份事项通过深交所审核,资本市场“隔膜江湖”将迎新一轮扩容。在行业加速整合的背后,多家隔膜厂商启动涨价,行业景气度持续升温。多数受访人士认为,当前下游市场需求持续增长,而隔膜行业扩产动力不足,未来供需面有望逐步改善,并带动产品价格回升、企业盈利修复。在“反内卷”背景下,隔膜行业的竞争焦点已从规模扩张转向结构升级,具备超薄高强隔膜研发量产能力,且拥有全球化交付能力的 2025-12-29: 【四川省市场监督管理局成立四川省氢能标准化技术委员会】经四川省市场监督管理局2025年第6次局务会议审议,同意成立四川省氢能标准化技术委员会,主要负责四川省氢能领域基础通用、制备、储运、加注、应用和管理等领域的标准化工作,与全国氢能标准化技术委员会(TC309)工作领域相对应。 2025-12-29: 【专家:氢能产业迎接规模化拐点】在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》中,“能源新秀”氢能被列为未来产业。这一定位,将推动氢能成为新的经济增长点,加速从实验室走向规模化、产业化应用。多位受访专家认为,“十五五”时期是氢能产业从示范应用迈向规模化的关键五年。随着关键技术突破、核心材料与关键装备国产化替代,我国氢能产业有望迎来规模化发展拐点,在交通、工业等领域释放巨大应用潜力,进而在全球氢能竞争中构建引领地位。从产量规模来看,业内人士预计,到2030年,我国氢气年产量将突破4000万吨 2025-12-29: 【国家电投集团氢能公司王勐:氢能交通将在“十五五”期间沿着从商用车到乘用车的趋势展开】作为氢能产业将率先实现市场化规模化的应用场景,氢能交通的发展备受关注。国家电投集团氢能科技发展有限公司党委委员、总经济师王勐说,依托前期技术持续升级、全产业链成本逐步下行,氢能交通有望实现高质量发展,其规模化商业化落地,将在“十五五”期间沿着从商用车到乘用车的趋势展开。应用场景的拓展,将加速氢能产业的规模化商业化。在王勐看来,未来五年,凭借技术自主突破、市场化产品迭代、应用需求牵引、基础设施拓展与产业生态构建的多重赋能, 2025-12-29: 【宁德时代明年将大规模应用钠电池 “钠锂双星闪耀”或成新趋势】①宁德时代供应商大会在福建宁德举行。宁德时代称,2026年将在换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池,有望形成“钠锂双星闪耀”的新趋势。 ②起点研究院SPIR预测2030年全球储能钠电池规模为580GWh;预计2030年全球汽车用钠电池市场规模将达到410GWh。 2025-12-26: 【头部硅片企业联合大幅上调报价 2026年或成光伏产业链逆转之年】①据市场消息,12月25日头部硅片企业联合大幅上调报价,隆基绿能相关负责人对记者表示,当日确有上调报价,与网传幅度一致。 ②中金公司研报指出,光伏主产业链在反内卷的帮助下于2025年下半年逐步见底甚至改善,十五五中后期光伏需求有望修复。 2025-12-24: 【自然资源部:“十五五”时期实施新一轮找矿突破战略行动 加强海洋开发利用保护】近日,自然资源部陆续召开三场“十五五”规划建议专题学习研讨会,系统谋划自然资源管理未来发展蓝图,扎实推进自然资源领域“十五五”规划编制工作。会议强调,“十五五”时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期,要以推动自然资源安全高效永续利用为核心目标,优化国土空间发展格局,加强自然资源资产管理,严守耕地保护红线,实施新一轮找矿突破战略行动,加强海洋开发利用保护,提高水资源集约安全利用水平,统筹山水林田湖草沙系统治理,加 2025-12-24: 【2025年终盘点|新能源全年渗透率有望达50% 自主品牌领涨、比亚迪吉利上汽位居三甲】①前11月,新能源汽车产销量同比增幅均超30%,销量占汽车总销量的比例攀升至47.5%,已逼近50%的关键节点; ②12月新能源汽车零售量有望达到138万辆左右,渗透率或首次突破60%。
2025-12-23: 【两部门:到2030年光热发电总装机规模力争达到1500万千瓦左右 度电成本与煤电基本相当】①国家发展改革委、国家能源局发布《关于促进光热发电规模化发展的若干意见》,提出到2030年,光热发电总装机规模力争达到1500万千瓦左右,度电成本与煤电基本相当;
②该意见强调光热发电兼具调峰电源和长时储能的双重功能,是实现新能源安全可靠替代传统能源的有效手段。2025-12-23: 【中信建投:P型HJT和钙钛矿叠层有望成为短中期太空光伏的主流技术路线】中信建投研报称,太空光伏已从试验阶段迈入商业化加速期,相比地面光伏场景,既破解了间歇性瓶颈,又为太空算力、深空探测、偏远地区供电及军事应急等场景提供长效能源支撑。P型HJT电池在现有量产技术中抗辐射、轻量化优势最明显,2026年后渗透率预计将有所提升,并以执行低轨短期低成本低功率任务为主。钙钛矿及叠层电池有望凭借高比功率、抗辐射优势,在2028年后将逐步承担低轨星座及深空探测任务。关注材料、设备等环节布局领先的企业。 2025-12-22: 【张玉卓:接续发力新能源 超前谋划量子科技】①国务院国资委党委书记、主任张玉卓在接受采访时表示,抓好新兴产业和未来产业培育,接续发力新能源、新能源汽车、新材料、航空航天、低空经济等重点领域; ②积极发展平台经济,超前谋划量子科技、具身智能、生物制造、绿色船舶、6G等前沿赛道,推动企业发展动能持续转换。 2025-12-19: 【中国光伏行业协会罕见未预测下一年度新增装机 业内关注组件何时重回“1元”时代】 ①光伏行业协会罕见地未对下一年度新增装机数据作出预测。机构预测,2026年国内装机有较大概率出现光伏平价上网以来的首次负增长; ②机构基于多重乐观条件下预测,若行业恢复合理盈利,一体化组件单瓦价格可能升至0.9元-1元左右,但有企业人士表示实现难度较大。 2025-12-17: 【电线杆老化倒塌引发野火 美国得州起诉电力公司】财联社12月17日电,美国得克萨斯州总检察长肯·帕克斯顿当地时间12月16日起诉西南公共服务公司(在得州以“埃克西尔能源公司”名义运营),指控其在维护老化的电线杆方面存在疏忽,倒塌的电线杆引发了该州历史上规模最大的野火,造成超过10亿美元的损失。 (央视新闻) 2025-12-11: 【一“芯”难求 + 全球抢单,中国锂电产业链开启新一轮“价值跃迁”】今年下半年以来,从上游的正极材料、电解液、铜箔,到终端的电芯与储能系统,一场以“锁量”为核心的订单潮席卷产业链,产能紧俏、价格跳涨已成为常态。与此同时,行业龙头正通过技术迭代和全球化布局,开拓增量市场,抢占技术制高点。业内预计,在储能需求爆发与全球能源转型的双重机遇下,中国锂电企业依托技术与产能优势,将进一步提高全球产业话语权,重塑全球产业竞争格局。 12月9日,国内锂电池厂商德加能源发布通知,宣布因上游原材料价格持续上涨,电池生产成本提 2025-12-5 : 【中国光伏产业链多环节下调12月份排产计划】在行业自律等因素影响下,硅料、硅片、组件等光伏产业链多个环节12月份排产环比下降。在业内看来,企业持续减产也是光伏行业通过自律解决供需矛盾,落实“反内卷”的重要举措。多位业内人士认为,12月份光伏产业链多环节排产继11月份之后继续下降,也与终端需求不足有关。随着“反内卷”效果显现,2026年光伏行业价格将逐渐回升。(证券日报) 2025-12-1 : 【工信部:鼓励中国光伏、风电、锂电池、新能源汽车等优势企业“走出去”】中国日报刊发工业和信息化部党组书记、部长李乐成署名文章,题为《加快中国制造绿色低碳转型 促进全球可持续发展》。文章指出,加强绿色产业国际合作。中国制造将秉持共商共建原则,利用好双边和多边国际合作机制,深化绿色技术、绿色装备、绿色贸易、绿色标准等方面交流合作。 鼓励中国光伏、风电、锂电池、新能源汽车等优势企业“走出去”,在“一带一路”等国家投资建设绿色能源项目,推广绿色基础设施和交通解决方案。积极参与绿色低碳国际规则制定,加强国际公约履约 2025-11-26: 【中金:锂电新一轮上行周期启动 储能有望成为核心“推手”】中金公司研报认为,2025年以来伴随产业链价格逐步企稳、供需结构改善,锂电底部反转趋势显现。展望2026年,看好锂电新一轮上行周期启动,储能有望成为核心“推手”。同时,以固态电池为主线的新一轮锂电技术大周期加速迎来产业化拐点。 投资策略:1.主线一:看好储能需求超预期,带动板块反转趋势加速。重点推荐:锂电材料(6F、VC、铁锂正极)、电池、泛零部件;2.主线二:看好新技术作为锂电板块高斜率的投资方向,2026年产业化有望持续突破,重点关注固态电池、 2025-11-24: 【储能项目大型化趋势显现,业界看好行业超预期发展】尽管A股储能板块指数近期连续回调,但无碍业界对储能行业超预期发展的看好。储能产业企业、专家在接受采访时均表示,随着“十五五”我国继续加大新能源装机规模、加快新型电力系统建设的确定性增强,储能需求从电源侧向电网侧转移,落地项目大型化趋势显现。随着AIDC(人工智能数据中心)爆发式增长,独立可再生能源电力系统制绿色氢氨项目陆续推进,海内外储能的应用场景和需求将进一步扩大。(上证报) 2025-11-18: 【中信证券:看好具备出海储能解决方案能力的头部厂家切入AIDC配电解决方案】国内政策铺路下储能需求扩容,高景气下涨价预期兑现。海外美欧放量带动出海业绩高增,亚非拉市场多点开花。美国制造业回流及AIDC批量并网带来电力紧缺,放大美国电网扩容诉求,OBBB法案通过抢装加速储能需求释放,Nvidia明确AIDC配储方案打开长期天花板。中国储能厂商有望凭借丰富的项目经验、显著的性价比优势和供应链保障能力,强化全球份额优势和龙头话语权,推动业绩持续高增。 在此基础上,中信证券看好具备出海(尤其美国)储能解决方案能力 2025-11-13: 【中信证券:风电短期十四五收官业绩释放,中长期双海需求支撑有力】中信证券研报指出,展望“十五五”期间,随着新能源投资建设向风电倾斜,国内海风规划饱满,我们预计国内风电装机有望持续保持高景气;同时,海外风电建设节奏加速,预计2026年起有望迎来建设高峰,国内风电企业凭借产品优势和性价比有望迎接海外需求放量。我们建议把握受益于双海需求释放的相关部件及材料环节的投资方向:叶片模具、叶片环节、轮毂铸件、碳纤维。(华尔街见闻) 2025-11-11: 【机构:1-9月全球动力电池装机量约768.3GWh 同比增长35%】 高工产业研究院(GGII)发布的《全球动力电池装机量月度数据库》统计显示,2025年1-9月全球新能源汽车销售约1423.7万辆,同比增长26%,新能源车渗透率达到22.1%,带动全球动力电池装机量约768.3GWh,同比增长35%。 (来自华尔街见闻) 2025-11-10: 【花旗:上调阳光电源目标价20% 对公司调研显示生产效率提高】花旗称参观了阳光电源在安徽合肥的逆变器和储能系统工厂,产能利用率很高,同时生产线使用机械臂实现了更多自动化。重申对公司的买入评级,上调目标价20%至240元人民币。公司可能会在明年一季度在香港上市,这将提高其全球知名度。公司是光伏和储能板块的首选。 2025-11-4 : 【高盛:上调比亚迪A股和H股目标价 海外市场将成关键增长驱动】高盛称,预计海外市场将成为未来十年比亚迪关键的增长驱动,上调公司海外(除美国)的销量预测,并将其A股和H股目标价分别提升8%至144元人民币和141港元。高盛上调比亚迪2026年-2035年海外(除美国)销量预测5%-14%,至150万辆-350万辆。维持对比亚迪A股和H股的买入评级。 2025-10-30: 【报告:“99%中国电车车主下一辆还考虑买电车”】“99%的中国纯电动车用户受访者表示,下次会考虑继续购买纯电动车。” 这是全球咨询公司罗兰贝格在近期发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》(下称“报告”)中披露的调研数据。罗兰贝格称,该报告内容源自第一手研究和2025年第二季度进行的问卷调查数据,共有1.2万名来自全球各地的受访者参与。 罗兰贝格认为,这数据反映了中国对电气化的广泛政策支持、由本土巨头主导的成熟电动车生态系统,以及文化上对科技驱动出行的高度热情。 2025-10-28: 【环保税扩围加快推进】百亿级税种环境保护税扩围在即。 近期,环境保护税法修正草案已提请十四届全国人大常委会第十八次会议二次审议。在一审稿基础上,此次环保税法二审稿修正案增加规定,国务院及其有关部门应当根据挥发性有机物的特点,合理设定征税范围,完善监测技术和排放量计算方法,加强工作协同,加快推进试点工作。 此前环保税法修正案一审稿明确,将挥发性有机物全部纳入环境保护税征收范围,同时坚持积极稳妥推进,先授权开展试点,积累经验后再全面推开。此次二审稿在此基础上提出加快推进试点工作,意味着挥发性有机物征税扩围在即 2025-10-28: 【世界坝体最高抽水蓄能电站全面投产发电】10月28日,世界坝体最高抽水蓄能电站——国网新源江苏句容抽水蓄能电站全面投产发电,总装机容量达到135万千瓦,电站设计年发电量13.5亿千瓦时,长三角地区再添一大型清洁能源“调节器”。 2025-10-20: 【国轩高科:金石全固态电池处于中试量产阶段】国轩高科在互动平台表示,金石全固态电池处于中试量产阶段,并已启动2GWh量产线的设计工作,力争年底前完成相关的设计定型工作。(来自华尔街见闻) 2025-9-22 : 【报道:伯克希尔哈撒韦确认清仓比亚迪股份】2022年8月,伯克希尔开始减持其在2008年以2.3亿美元购买的2.25亿股股票 。截至去年6月, 伯克希尔已出售了近76%的股份,占比亚迪流通股数的近5%。通过跌破该水平,伯克希尔不再需要根据香港交易所的规则披露后续销售情况,持有这些股份的子公司伯克希尔哈撒韦能源公司的第一季度财务报告显示,截至3月31日,这笔投资的价值为零。伯克希尔发言人证实,比亚迪股份确实已全部售出。(CNBC) 2025-9-17 : 【中汽协:8月新能源汽车国内销量117.1万辆,同比增长18.3%】据中国汽车工业协会分析,8月,新能源汽车产销环比同比双增长,增长均在25%以上,呈快速增长态势。8月,新能源汽车产销分别完成139.1万辆和139.5万辆,同比分别增长27.4%和26.8%。1-8月,新能源汽车产销分别完成962.5万辆和962万辆,同比分别增长37.3%和36.7%。8月,新能源汽车国内销量117.1万辆,环比增长13%,同比增长18.3%。1-8月,新能源汽车国内销量808.8万辆,同比增长30.1%。 2025-9-17 : 【李家超:加速自动驾驶在香港无人化规模化发展】香港特区行政长官李家超今日(17日)在香港特区立法会发表新一份施政报告。李家超表示, 特区政府去年已为自动车建立规管框架。今年会批出三个区域作测试,以自动车跨区行走和接驳其他交通工具为目标,加速自动驾驶在香港无人化、规模化发展,尽快达致商业营运,推动业界以香港平台开拓海外尤其右舵车市场。 2025-9-16 : 【交通运输部发布《氢气(含液氢)道路运输技术规范》】交通运输部官网消息,《氢气(含液氢)道路运输技术规范》等7项交通运输行业标准业经审查通过,现予发布。其中,《氢气(含液氢)道路运输技术规范》规定了氢气 UN1049(含液氢 UN1966)道路运输的装备条件以及运输、停放、应急处置等要求。 本标准适用于采用长管拖车、罐车、管束式集装箱、罐式集装箱等装备进行的氢气(含液氢)道路运输。 2025-9-11 : 【先导智能:固态电池相关业务推进存在不确定性】先导智能:公司关注到近期市场对固态电池概念板块关注度较高。经公司自查,固态电池设备业务的核心进展已在往期定期报告中详细披露,公司需特别提示投资者关注行业动态,当前全球固态电池行业仍处于技术迭代与产业化准备阶段,尚未进入大规模批量量产周期,公司相关业务推进存在不确定性。(来自华尔街见闻) 2025-8-21 : 【一瑜中的】新能源、节能环保 绝对景气度领先,新能源汽车、新能源、生物产业价格环比涨幅明显。(1)8月新能源、节能环保是唯二位于景气扩张区间的行业,我们理解或与二季度末以来广义财政资金加快下达带动重点项目招标和开施工有关,秋季旺季的季节性也带来一定影响;(2)价格方面,新能源汽车、新能源、生物产业销售价格环比分别上行4.6、2.6和2.9个点,幅度领先其他行业,显示像新能源汽车这样的大企业较多的行业,治理价格战还是能够较快看到一定效果的。 2025-8-4 1: 【机构:上半年韩国电池制造商全球市占率下降,中国宁德时代以37.9%位居第一】根据能源市场追踪机构SNE Research周一公布的数据,今年上半年,全球电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的电池使用量总计为504.4吉瓦时(GWh),比去年同期增长37.3%。但韩国三大电池制造商LG新能源、SK On、三星SDI的市场占有率为16.4%,比去年同期下降5.4个百分点。与此同时,中国电池制造商继续扩大市场份额,宁德时代保持了其全球领先地位,电池使用量为190.9吉瓦时,市占率达37.9%。 2025-7-29 : 【法国埃顿集团竞得郑州航空港区工业土地 重点发展汽车零部件产业】7月29日,郑州航空港经济综合实验区公共资源交易中心交易公告显示,法国埃顿集团竞得郑州航空港区一宗工业土地。根据公告,该宗地块位于汽车城片区,吴州路祥耀路东北角,占地面积约100亩。据了解,该项目基于法国埃顿集团全球生态圈的产业基础,由旗下NXpark负责,重点发展汽车零部件研发制造产业,着力引进国内外知名的汽车零部件生产商,全资建设以汽车零部件产业为核心的国际智能制造产业园。(大河财立方) 2025-7-28 : 【工信部:巩固新能源汽车行业“内卷式”竞争综合整治成效,加强光伏等重点行业治理】2025年全国工业和信息化主管部门负责同志座谈会在京召开,会议强调,进一步全面深化改革,提升行业治理现代化水平。加快推进改革任务落实,抓好“十五五”规划编制工作。巩固新能源汽车行业“内卷式”竞争综合整治成效,加强光伏等重点行业治理,以标准提升倒逼落后产能退出。加强工业和信息化领域强制性国家标准体系建设。加强干部人才队伍建设,做优建强国家卓越工程师实践基地。着力打造工信特色“大思政课”,推动部属高校“双一流”建设再上新台阶。 2025-7-15 : 【内蒙古印发行动方案推动氢能装备制造产业高质量发展】 内蒙古自治区能源局、内蒙古自治区工信厅近日联合印发《内蒙古自治区推动氢能装备制造产业高质量发展行动方案》。《行动方案》明确到2027年,内蒙古全区氢能“制储输用”全产业链装备制造产业创新能力显著提高,建立较为完善的供应链和产业体系。初步构建布局合理、协同紧密的产业集群,形成特色鲜明、优势互补的发展格局。攻克一批制约产业发展的“卡脖子”技术,在关键材料、核心部件制造等方面取得显著进展。 2025-7-10 : 【北京市出台碳普惠管理办法鼓励全社会更多主体参与 市民低碳行为将能“变现”】在北京乘坐公交地铁、骑共享单车等日常绿色出行行为,都能转化为“碳资产”,通过量化绿色行为减排量并获取激励,实现“低碳行为有价值”。近日,北京市生态环境局印发《北京市碳普惠管理办法(试行)》(以下简称《管理办法》),进一步规范碳普惠相关工作,引导公众积极参与绿色低碳行动。《管理办法》将于2025年9月1日起正式施行。本市将优先支持鼓励个人、家庭、社区参与的低碳交通、绿色建筑、分布式新能源和可再生能源利用、资源能源节约及循环利用、垃圾 2025-7-10 : 【中汽协:6月新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为48.6%】中汽协数据显示,6月,新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为48.6%;新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为51.8%;新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为25.2%。1-6月,新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为46.8%;新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为50.4%;新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为21.8%。 2025-7-1 1: 【6月重卡批发销量同比上涨约29%】 据第一商用车网,2025年6月份,我国重卡市场共计销售9.2万辆左右(批发口径,包含出口和新能源),环比今年5月小幅上涨4%,比上年同期的7.14万辆上涨约29%。这是重卡市场自今年4月份以来的同比三连涨,且涨幅逐月扩大。同时,国内终端重卡销量实现同比涨幅超过36%,新能源重卡和柴油重卡呈现出较高的同比增速,天然气重卡则同比连续下降,复苏仍需时日。 2025-6-13 : 【 熊园观察】汽车|响应政策,汽车产业进入高质量发展新阶段 价格战”困境与产能过剩息息相关,账期的改变标志着发展模式进入新阶段,也是根本解决问题的前置条件。 在此之前,大型车企向上游供应商采购,货款账期普遍在60天以上;此外还存在供应链金融平台,账期兑付商票,供应商的实际账期更长。值得注意的是,这并非车企的特色模式,而广泛存在于地产业、制造业等领域;据国家统计局,2024年底全国规模以上工业企业应收账款26.06万亿元,是当年同口径利润总额7.43万亿元的3倍以上。长账期模式某种程度上加剧了产能无序扩张、 2025-6-12 : 【工业和信息化部:支持车企“60天账期”承诺 促进产业健康发展】日前,一汽、东风、广汽、赛力斯等17家重点汽车企业先后发表声明,就“支付账期不超过60天”作出承诺。今天(12日),工业和信息化部相关负责人表示,车企的承诺对促进汽车产业健康可持续发展具有重要意义。工业和信息化部相关负责人表示,汽车企业主动承诺“支付账期不超过60天”,是积极响应国家号召、践行社会责任与企业担当的体现,对构建“整车—零部件”协作共赢发展生态具有重要意义。工业和信息化部相关负责人表示,支持整车企业切实践行有关承诺,继续引导整车企 2025-6-12 : 【广汽丰田官宣与小米汽车合作】6月12日,广汽丰田举办2025年科技日,该公司宣布与小米达成合作。广汽丰田正式接入小米“人车家”生态,铂智7将率先搭载,开放硬件生态接口。未来,在广汽丰田的车型上,将看到更多小米生态设备,比如小米智能对讲机、小米车载手机支架等。此前,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军多次在公开场合提出,希望智能汽车生态接口统一标准。(第一财经) 2025-6-12 : 【长安汽车:将在2025年年底完成飞行汽车试飞,2028年实现人形机器人下线应用】今日,2025年国际汽车及供应链博览会(香港)长安汽车新闻发布会现场,深蓝汽车CEO邓承浩宣布,未來十年,长安汽车将会在新兴领域投入超2000亿元,新增超1万人规模的科技创新团队。此外,邓承浩还表示,长安汽车不仅要打造可进化的智能汽车机器人,还要打造海陆空立体出行解決方案。“我们将在2025年年底完成飞行汽车试飞,2028年实现人形机器人下线应用。”他表示。(新浪科技) 2025-6-3 9: 【一瑜中的】汽车销售仍有韧性 乘用车销售仍然偏强。据乘联会,5月前25天乘用车日均销售5.43万辆,环比4月下降9.0%,相比2024年同期偏高14.1%。年初以来,乘用车日均销售5.75万辆,相比2024年同期偏高15.0%,指向汽车“以旧换新”政策支持下,乘用车销售仍然偏强。 2025-5-23 : 【Wind数据库】 电池|经营业绩承压,欧美需求不确定风险增强 海外电池企业2024年年报及2025年一季度经营跟踪报告从四家日韩电池企业(LGES、三星SDI、SKI、Panasonic)的2024年和2025年一季度经营结果来看,剔除IRA补贴影响,营业利润率依旧承压,较国内电池龙头公司盈利能力依然有显著差距,同时市场份额进一步下滑。展望后续来看,欧洲碳排考核期延缓、美国关税影响下,日韩电池企业未来需求不确定性风险显著提升,仍需通过开拓磷酸铁锂电池、开发储能市场打开新增长空间,同时严控资本开支效率、努 2025-5-23 : 【Wind数据库】 风电|风机:周期上行,空间打开 国内风电凭借收益率较高和对电网更友好的相对优势,需求呈现显著复苏趋势,叠加产业链“反内卷”,风机行业供需格局和竞争局面有望稳步改善。得益于 1)风机行业发展重心逐步回归产品质量和可持续健康经营,陆上风机价格实现触底回升;2)国内海上和海外风机市场空间广阔并迎来放量拐点,且进入门槛和盈利能力普遍明显高于国内陆上风机市场,国内整机龙头厂商在布局多年后有望进入加速增长期,打开中长期增长空间。因此,得益于“双海”销售结构改善、风机执行价格修复,以及厂商多路径降本 | 【1号策略】![]() 上线三年,复合年化8% 【2号策略】 ![]() 上线两年,复合年化13.53% 【凯利混合】 ![]() 上线一年,复合年化11.82% 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